Theo chủ đầu tư dự án, việc thông xe chiếc cầu vượt này sẽ tạo cho dòng xe lưu thông thông thoáng trên mặt đường (từ cầu Phú Mỹ tới khu Công nghệ cao) dưới dạ cầu vượt (từ ngã ba Cát Lái tới cảng Cát Lái). Đồng thời kết hợp với hầm chui tại nút giao thông này cho dòng xe từ đường vành đai 2 rẽ trái vào cảng Cát Lái (đã thông xe vào tháng 1-2018) sẽ góp phần kéo giảm 40% ùn ứ giao thông ở nút giao thông Mỹ Thủy.

Một số hình ảnh trong quá trình thi công - kiểm tra giám sát công trình và ngày thông xe công trình Cầu vượt nút giao Thông Mỹ Thủy, Quận 2, thành phố Hồ Chí Minh
 

 

 

 

 

 

Dự án Xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy với gói thầu xây dựng cầu vượt trên đường vành đai 2 và hầm chui rẽ trái từ vành đai 2 đi Cát Lái do Liên danh IDICO CONAC – CTCP Đạt Phương – CTCP Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620 – CTCP Cơ khí 4 và Xây dựng Thăng Long thi công, công trình được thiết kế gồm Phần cầu vượt bằng bê tông cốt thép dự ứng lực có tổng chiều dài 316,2m, mặt cắt ngang cầu 17 m, kết cấu nhịp dầm hộp liên tục đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi D1500 và hầm chui có tổng chiều dài 405,32 m, tổng bề rộng bên trong hầm là 10m.
Công trình được khởi công ngày 01 tháng 11 năm 2016 và hoàn thành sau 18 tháng thi công.